{"id":320,"date":"2014-11-13T15:59:56","date_gmt":"2014-11-13T13:59:56","guid":{"rendered":"http:\/\/haup.eu\/?p=320"},"modified":"2014-12-16T13:25:05","modified_gmt":"2014-12-16T11:25:05","slug":"wolfgang-hawly-23","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/haup.eu\/?p=320","title":{"rendered":"Wolfgang Hawly"},"content":{"rendered":"

Airline auf Crash-Kurs\u00a0<\/span>Neue Zahlen: Air Berlin steuert auf Rekordverlust zu<\/strong><\/p>\n\n\n\n\n
Air Berlin macht vor dem Antritt des neuen Konzernchefs reinen Tisch und nimmt daf\u00fcr einen Rekordverlust in Kauf. Der Noch-Chef deutet 300 Millionen Euro Verlust an.<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
F\u00fcr ihre Sanierung nimmt die angeschlagene Fluglinie weitere knapp 100 Millionen Euro in die Hand und verbucht diese als Einmalkosten und R\u00fcckstellungen noch im vierten Quartal 2014, wie Finanzchef Ulf H\u00fcttmeyer am Donnerstag erl\u00e4uterte. Dadurch k\u00f6nnte der Verlust vor Steuern und Zinsen (Ebit) in diesem Jahr auf eine Gr\u00f6\u00dfenordnung von 300 Millionen Euro steigen – so hoch wie noch nie in der Firmengeschichte. „Wir sind \u00fcberzeugt, dass die eingeleiteten Ma\u00dfnahmen der richtige Weg sind, um Air Berlin nachhaltig in die Gewinnzone zu f\u00fchren“, sagte Noch-Firmenchef Wolfgang Prock-Schauer, der seinen Posten im Februar nach knapp zwei Jahren an Ex-Thomas-Cook -Chef Stefan Pichler abgibt.Die wegen einer \u00fcbereilten Expansion in die Krise geratene Fluglinie steckt seit Jahren in der Sanierung und wird auch von ihrem Gro\u00dfaktion\u00e4r, der arabischen Etihad Airways, mit Finanzspritzen und Sachleistungen \u00fcber Wasser gehalten. Die Genehmigung einer Etihad-Anleihe \u00fcber 300 Millionen Euro durch die EU und das Bundesfinanzministerium steht aber noch aus. \u00dcber ein eigenes Finanzpolster verf\u00fcgt Air Berlin schon l\u00e4nger nicht mehr – auch in diesem Jahr werde das Eigenkapital negativ sein, sagte Finanzchef H\u00fcttmeyer.<\/p>\n

Durch das 2012 gestartete Sparprogramm Turbine, dem mehr als 800 Stellen zum Opfer fielen, werden nach H\u00fcttmeyers Angaben 175 Millionen Euro pro Jahr eingespart. Wegen des enormen Preisdrucks in der Branche k\u00fcndigte Air Berlin im Sommer ein neues Sparprogramm an – weitere 200 Stellen werden gestrichen, das Streckennetz ausged\u00fcnnt, die Flotte um etwa zehn Flugzeuge reduziert. Die Ma\u00dfnahmen sollen durch Einsparungen und Umsatzsteigerungen das Ebit im n\u00e4chsten Jahr um etwa 200 Millionen Euro verbessern, 2016 dann um weitere 200 Millionen Euro. Weitere Kosten f\u00fcr den Konzernumbau sollen dann nicht mehr anfallen.<\/p>\n

Hoffnungen setzt Deutschlands zweitgr\u00f6\u00dfte Fluglinie nach der Lufthansa auf Partnerschaften mit Alitalia f\u00fcr Italien-Fl\u00fcge<\/a>, American Airlines f\u00fcr Transatlantik-Strecken und Etihad f\u00fcr Asien<\/a>-Routen \u00fcber Abu Dhabi. Zuletzt hatte das Luftfahrtbundesamt jedoch die H\u00e4lfte der sogenannten Codesharing-Fl\u00fcge mit Etihad f\u00fcr ung\u00fcltig erkl\u00e4rt und nur f\u00fcr den Winterflugplan einen Aufschub gew\u00e4hrt. Er rechne damit, dass die Partnerfl\u00fcge auch im Sommerflugplan genehmigt werden, gab sich Prock-Schauer zuversichtlich.<\/p>\n

Dazu will Air Berlin haupts\u00e4chlich mit Airbus -Maschinen fliegen. Die Flugzeuge des Konkurrenten Boeing w\u00fcrden verkauft, daf\u00fcr weitere A320-Maschinen gebraucht angeschafft. Bis Ende 2016 soll die Flotte so harmonisiert werden, um Kosten zu sparen. „Die duale Flotte ergab f\u00fcr uns keinen Sinn mehr“, sagte H\u00fcttmeyer. Allein die Abbestellung von 33 Boeing-Maschinen mit einem Listenpreis von f\u00fcnf Milliarden Dollar reduziere die Investitionen. Au\u00dferdem soll eine neue Angebotsstruktur f\u00fcr die Kunden, die zu einem Basisangebot weitere Dienstleistungen hinzu buchen k\u00f6nnen, mehr Umsatz bringen. Details dazu will Air Berlin erst zur Internationalen Tourismusb\u00f6rse im M\u00e4rz 2015 nennen.<\/p>\n

Im vierten Quartal 2014 sieht Air Berlin trotz des Batzens an Sonderkosten positive Tendenzen: „Das Jahresschlussquartal 2014 hat zufriedenstellend begonnen“, sagte Prock-Schauer. Auf Basis der bisherigen Buchungen werde der Umsatz leicht zulegen und sich das Ebit vor Einmalaufwendungen um einen zweistelligen Millionen-Euro-Betrag verbessern. Im dritten Quartal schrumpfte der Umsatz um 2,5 Prozent auf 1,3 Milliarden Euro, das Ebit brach um 35 Prozent auf rund 75 Millionen Euro ein.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Airline auf Crash-Kurs\u00a0Neue Zahlen: Air Berlin steuert auf Rekordverlust zu Air Berlin macht vor dem Antritt des neuen Konzernchefs reinen Tisch und nimmt daf\u00fcr einen Rekordverlust in Kauf. Der Noch-Chef deutet 300 Millionen Euro Verlust an. F\u00fcr ihre Sanierung nimmt die angeschlagene Fluglinie weitere knapp 100 Millionen Euro in die Hand und verbucht diese als […]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1],"tags":[3],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/haup.eu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/320"}],"collection":[{"href":"http:\/\/haup.eu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/haup.eu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/haup.eu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/haup.eu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=320"}],"version-history":[{"count":2,"href":"http:\/\/haup.eu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/320\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":322,"href":"http:\/\/haup.eu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/320\/revisions\/322"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/haup.eu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=320"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/haup.eu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=320"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/haup.eu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=320"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}